5 преимуществ турбированных двигателей

Эти системы были разработаны для бензиновых и дизельных двигателей со времен Второй мировой войны. Первоначально турбонаддув применялся в авиационных двигателях, чтобы повысить мощность и эффективность на больших высотах, где разреженный воздух снижал производительность. Вскоре после войны технологии турбонаддува нашли применение в автомобильной и промышленной технике, включая промышленные редукторы (https://tumen-reduktor.ru/), которые также выиграли от повышения эффективности и мощности.

Слово "турбо" сразу ассоциируется с быстрыми автомобилями. Ведь в массовом сознании турбонаддув стал синонимом высокой производительности и динамики. Однако некоторые эксперты отмечают, что двигатели с турбонаддувом предназначены не только для скорости. Турбонагнетатели используются для повышения общей эффективности двигателей, что позволяет увеличить мощность без значительного увеличения объема и веса мотора. Это особенно важно для дизельных двигателей, которые благодаря турбонаддуву стали более мощными и экономичными.

Кроме того, турбонаддув позволяет улучшить экологические характеристики автомобилей. За счет лучшего сгорания топлива и повышения общей эффективности работы двигателя снижается количество вредных выбросов. Это делает турбированные двигатели важным элементом в борьбе за снижение загрязнения окружающей среды.

В наши дни турбонаддув широко используется не только в спортивных автомобилях, но и в серийных легковых машинах, грузовиках и даже сельскохозяйственной технике. Эта технология стала неотъемлемой частью современных двигателей, позволяя производителям сочетать мощность, экономичность и экологичность в своих продуктах.

Если вы рассматриваете возможность приобретения автомобиля с турбонаддувом, обратите внимание на следующие преимущества:

1. Меньший расход топлива

   Двигатель с турбонаддувом производит столько же мощности, сколько и более мощный двигатель без него, с той лишь разницей, что двигатель с турбонаддувом потребляет меньше топлива. Например, если оба двигателя производят 200 лошадиных сил, то турбированная версия может сделать это с помощью всего четырех цилиндров, в то время как обычному двигателю потребуется шесть.

   Двигатель с турбонаддувом может сэкономить до 20% топлива. Например, трехцилиндровый двигатель SEAT Ibiza объемом 1,0 с турбонаддувом производит 148 фунт-фут крутящего момента, в то время как 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель BMW обеспечивает 162 фунт-фут в случае MINI Cooper, до 236 фунт-фут в случае BMW i8, или Chevrolet Equinox имеет 1,5-литровый турбодвигатель, который производит 170 фунт-фут крутящего момента - все автомобили с хорошим уровнем производительности и экономии топлива.

2. Меньше шума

   Двигатель с турбонаддувом менее шумный, чем двигатель с естественным всасыванием, и, как правило, имеет гораздо меньший объем двигателя для получения той же мощности.

3. Производительность на высоте

   На больших высотах производительность и мощность турбированного двигателя остается примерно такой же, как и на уровне моря, поскольку на больших высотах давление воздуха меньше, и турбина компенсирует это.

4. Намного легче

   Турбодвигатель может генерировать ту же мощность, что и обычный двигатель большего объема и размера, однако, будучи более компактным, он помогает экономить место и вес. Чем легче автомобиль, тем выше его эффективность.

5. Меньше загрязнения

   Двигатель с турбонаддувом меньше обычного двигателя, сжигает меньше топлива и выделяет меньше углекислого газа, что означает, что он более экологичен. Турбонаддув является частью тенденции в автомобильной промышленности по уменьшению размеров и рабочего объема двигателей для снижения выбросов загрязняющих веществ и оптимизации использования топлива.

Видео: